
Содержание
Строительство гаража — это важная задача, которую многие автовладельцы решают самостоятельно. Это позволяет не только сэкономить средства, но и получить строение, идеально подходящее под ваши нужды. В этой статье мы рассмотрим ключевые аспекты строительства гаража, начиная от выбора места и заканчивая этапами работы.
Место для строительства
Первым делом нужно выбрать место для будущего гаража. Оно должно соответствовать нескольким важным критериям:
- Удобство подъезда. Гараж лучше всего расположить недалеко от въезда на участок, чтобы не пришлось проезжать через весь двор;
- Доступность коммуникаций. Если вы планируете проводить электричество или воду в гараж, убедитесь, что выбранное место находится достаточно близко к источникам этих ресурсов;
- Рельеф местности. Избегайте мест с сильным уклоном или низин, где возможно скопление дождевой воды;
- Расположение относительно дома. Гараж может быть отдельно стоящим или примыкать к дому. Важно учитывать удобство перемещения между домом и гаражом.
Размеры гаража
Определившись с местом, важно правильно рассчитать размеры будущего строения. Стандартные размеры гаража для одного автомобиля составляют примерно 6х4 метра. Однако многое зависит от типа транспортного средства и ваших личных предпочтений.
- Длина. Для легковых автомобилей обычно достаточно длины 5–6 метров. Если же вы планируете хранить в гараже грузовую машину или микроавтобус, длина должна быть увеличена до 7–8 метров;
- Ширина. Минимальная ширина для легкового автомобиля составляет 3 метра. Если планируется дополнительное пространство для хранения инструментов или оборудования, ширину можно увеличить до 4–5 метров;
- Высота. Оптимальная высота гаража варьируется от 2,5 до 3 метров. Учтите высоту вашего автомобиля с учетом возможного багажа на крыше.
Нормы строительства гаража
При строительстве гаража необходимо соблюдать ряд строительных норм и правил:
- Минимальное расстояние до границ участка. Согласно СНиП, минимальное расстояние от гаража до границы соседнего участка должно составлять не менее 1 метра;
- Противопожарная безопасность. Расстояние между гаражом и жилым домом должно быть не менее 6 метров. Если гараж примыкает к дому, стены должны быть выполнены из негорючих материалов;
- Санитарные нормы. Расстояние от гаража до колодца или септика должно быть не менее 20 метров;
- Этажность. Гаражи, как правило, строятся одноэтажными. Если вы планируете двухэтажную постройку, необходимо согласовать проект с соответствующими органами.
Выбор материала
Выбирая материал для строительства гаража, нужно брать в расчет множество факторов: финансовые возможности, климат, грунт, личные предпочтения. Ниже мы рассмотрим наиболее популярные варианты материалов, их преимущества и недостатки.
Кирпич
Данный материал отличается следующими преимуществами:
- Долговечность: кирпичные гаражи могут служить десятилетиями без необходимости ремонта;
- Огнестойкость: кирпич хорошо противостоит огню, что делает его безопасным выбором;
- Эстетика: кирпичный гараж выглядит солидно и привлекательно.
Из недостатков можно отметить следующие:
- Стоимость: строительство из кирпича обходится дороже, чем из некоторых других материалов;
- Время: возведение кирпичного гаража занимает больше времени из-за сложности кладки;
- Теплоизоляция: без дополнительного утепления кирпичные стены плохо удерживают тепло.
Блоки (газобетон, пенобетон)
Гараж из газобетона или пенобетона имеет свои плюсы:
- Легкость: блоки легче кирпича, что упрощает транспортировку и укладку;
- Скорость строительства: благодаря большим размерам блоков, строительство идет быстрее;
- Теплоизоляция: газобетон и пенобетон обладают хорошими теплоизоляционными свойствами.
Если говорить о минусах, это:
- Хрупкость: блоки требуют аккуратного обращения, иначе могут легко повредиться;
- Необходимость отделки: внешняя поверхность блоков нуждается в дополнительной отделке для защиты от влаги.
Металл (профлист, сэндвич-панели)
Преимущества гаражей из металла:
- Быстрота сборки: металлические гаражи собираются быстро и легко;
- Мобильность: некоторые типы металлических гаражей можно разобрать и перенести на новое место;
- Устойчивость к погодным условиям: металл хорошо выдерживает воздействие дождя, снега и ветра.
Из минусов материалов:
- Низкая теплоизоляция: металлический гараж требует дополнительного утепления;
- Шумность: звук дождя или града будет отчетливо слышен внутри металлического гаража;
- Риск коррозии: металл подвержен ржавлению, особенно в условиях повышенной влажности.
Дерево
Данный материал обладает следующими плюсами:
- Экологичность: древесина — натуральный материал, безопасный для здоровья;
- Простота обработки: деревянные элементы легко поддаются резке и сверлению;
- Теплоизоляция: дерево хорошо сохраняет тепло.
Недостатки деревянного гаража:
- Горючесть: деревянный гараж требует специальной обработки антипиренами для повышения пожарной безопасности;
- Уязвимость перед влагой: древесина склонна к гниению и повреждению насекомыми, поэтому необходима регулярная обработка защитными средствами.
Бетон
Преимущества бетонных построек:
- Прочность: бетонные конструкции отличаются высокой прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям;
- Долговечность: бетон служит долго и практически не требует ухода;
- Универсальность: бетон можно использовать как для фундамента, так и для стен.
Из минусов материала:
- Вес: бетонные конструкции тяжелые, что усложняет транспортировку и монтаж;
- Холод: бетонные стены плохо сохраняют тепло, поэтому требуется утепление.
Керамзитобетонные блоки
Гараж из керамзитобетонных блоков имеет следующие преимущества:
- Хорошая теплоизоляция: керамзитобетон обладает низкой теплопроводностью;
- Легкость: блоки из керамзитобетона легче, чем обычный бетон, что облегчает строительство;
- Экологичность: материал изготовлен из натуральных компонентов.
Из минусов стоит отметить:
- Хрупкость: керамзитобетонные блоки могут трескаться при ударе;
- Необходимость внешней отделки: наружные стены из керамзитобетона нуждаются в защите от внешних воздействий.
Сип-панели
Плюсы материала:
- Высокая скорость строительства: панели легко монтируются;
- Отличная теплоизоляция: сип-панели обеспечивают хорошую защиту от холода;
- Легкость: конструкция получается легкой, что снижает нагрузку на фундамент.
Недостатки сип-панелей:
- Ограниченная пожаростойкость: хотя сип-панели обрабатываются антипиренами, они остаются горючими;
- Герметичность: требует качественной вентиляции для предотвращения накопления влаги внутри панелей.
Выбор фундамента
От правильно выбранного фундамента зависит прочность и срок службы постройки. Рассмотрим основные виды фундаментов, которые подходят для строительства гаража.
Ленточный
Ленточный фундамент представляет собой бетонную полосу, проходящую по всему периметру будущего гаража. Он может быть выполнен в двух вариантах: мелкозаглубленный и глубокозаглубленный. Он хорошо подходит для участков с плотным грунтом и ровным рельефом, подойдет для тяжелых конструкций (кирпича, бетона) и обеспечит равномерное распределение нагрузки. Также при заливке ленточного фундамента можно обустроить подвал или погреб. Из минусов стоит отметить, что это наиболее трудоемкий и дорогостоящий вариант по сравнению с другими видами, а также требующий больших временных затрат из-за длительного времени затвердевания бетона.
Столбчатый
Столбчатый фундамент состоит из отдельных столбов, заглубленных в землю, на которые затем устанавливается каркас гаража. Столбы могут быть изготовлены из бетона, кирпича или дерева. Он экономичен по материалам и трудозатратам, подходит для легких конструкций (дерево, металл) и быстро возводится. Из минусов: в нем не получится обустроить подвал, и он не подойдет для тяжелых конструкций. Такой вид фундамента рекомендован для участков с мягким или песчаным грунтом.
Свайный
Свайный фундамент состоит из нескольких свай, забитых или вкрученных в землю, на которые затем устанавливается ростверк (балка, объединяющая сваи). Сваи могут быть железобетонными, металлическими или деревянными. Такой фундамент подходит для сложных грунтов (болотные, рыхлые) и для участков с большими перепадами высот. Отличается высокой скоростью возведения, но для забивания или завинчивания свай требуется специальное оборудование. Подвал при таком типе фундамента обустроить не получится.
Монолитный
Монолитный фундамент представляет собой сплошную бетонную плиту, заливаемую под всю площадь гаража. Это самый прочный и надежный вид фундамента. Используется на участках с подвижными или слабыми грунтами, а также при наличии высокого уровня грунтовых вод. Он обеспечивает максимальную устойчивость даже на проблемных грунтах и идеален для любых типов конструкций. Бетонная плита может сразу использоваться как пол гаража. Из недостатков: это самый дорогой и трудоемкий вид фундамента.
Советы по выбору фундамента
- Тип почвы. Изучите геологические условия участка. Для плотных грунтов подойдет ленточный фундамент, для мягких — свайный или плитный;
- Вес конструкции. Тяжелые материалы (кирпич, бетон) требуют прочного основания (ленточный или плитный), легкие (дерево, металл) — подойдут столбчатые или свайные фундаменты;
- Бюджет. Определитесь с суммой, которую готовы потратить. Ленточный и плитный фундаменты обойдутся дороже, зато обеспечат максимальную надежность;
- Дополнительные функции. Если планируете подвал или погреб, выбирайте ленточный или плитный фундамент.
Строительства гаража своими руками
Процесс самостоятельного строительства гаража включает в себя несколько этапов, каждый из которых важен для достижения качественного результата. Ниже мы рассмотрим вариант бюджетного строительства гаража из профнастила и каркаса из металлических труб.
Материалы и инструменты
Для строительства понадобятся:
- Профильная труба 40*40 с толщиной металла 2 мм;
- Профильная труба 40*20 с толщиной металла 2 мм;
- Профнастил 5 мм;
- Болты для крепления;
- Шуруповерт;
- Сварочный аппарат;
- Антикоррозионная краска.
Этапы работ
Строительство гаража состоит из следующих этапов:
1) Разработка проекта. Перед началом строительства необходимо разработать детальный проект будущего гаража. Проект должен включать в себя планировку, размеры, материалы, используемые для строительства, а также расчет необходимых затрат. Это поможет избежать ошибок и непредвиденных расходов в процессе работы;
2) Подготовка площадки. После разработки проекта приступаем к подготовке площадки. Этот процесс включает в себя очистку территории от мусора, удаление травы и выравнивание поверхности. Если площадка имеет уклон, возможно, потребуется проведение земляных работ для создания ровной поверхности;
3) Обустройство фундамента. Для гаража из профнастила подойдет любой тип фундамента, так как сама постройка имеет незначительный вес. Поэтому здесь нужно ориентироваться на качество грунта и финансовую возможность;
4) Постройка каркаса. Для возведения каркаса используется профильная труба 40*40 для несущих стен и профильная труба 40*20 для обвязки.
Помимо основных балок привариваются дополнительные прожилины и перемычки для надежности конструкции.
Между собой они соединяются с помощью металлических болтов.
Сваренные и соединенные трубы необходимо покрыть специальной защитной краской для защиты их от коррозии.
Трубы для конька крепятся примерно в 10 см от центра.
Конструкция крыши изготавливается из труб 40*20 и 40*40 по следующей схеме.
5) Обшивка профнастилом. Обшивку лучше начинать с крыши.
На стык крепится коньковая планка.
Далее обшиваются стены гаража.
Нижний стык обрабатывается монтажной пеной.
6) Вход в гараж. Если планируется дверь, на этом этапе производится ее варка и установка.
Дверь также обшивается профнастилом.
7) Обустройство ворот. Самым бюджетным вариантом являются обычные распашные ворота. Для того, чтобы они надежно закрывались, изнутри привариваются задвижки и ступоры.
При необходимости гараж можно утеплить.
Более подробно узнать о строительстве гаража своими руками можно, посмотрев это видео:
https://rutube.ru/video/daa8e7284a05e068b9c83d1bb8773d6b
В заключение
Строительство гаража требует тщательной подготовки и соблюдения всех норм и правил. Очень важно не ошибиться при выборе материала и фундамента, чтобы постройка служила долгие годы.
После того, как я построил у себя дома гараж, я ещё и сделал стяжку из арматуры, чтобы уберечь его от разных неприятностей. Вот уже почти двадцать лет, гараж служит верой и правдой. Если буду его переделывать, пожалуй воспользуюсь несколькими советами из этой статьи.